Pour des questions de sécurité, le balisage du raz de Sein devient une priorité qui déplait aux insulaires. Ces derniers redoutaient la perte des ressources liées aux naufrages. En 1839, une tour de granit rose peinte en blanc et noir est allumée.
Le 4 août 1944, les allemands firent sauter le phare avant de quitter l’île de Sein. En attendant la construction d’une autre tour, un pylône assurait l’éclairage de la chaussée de Sein. Ce ne fût qu’en 1952 que le nouveau phare de 50,90 m pris ses nombreuses fonctions. Car en plus d’éclairer, il permet aussi à l’île de s’alimenter en électricité grâce à sa centrale électrique et de se fournir en eau douce grâce à la station de désalinisation d’eau de mer.
- 53 m
- 49 m
- 1952
- 1935
- lampe halogène de 1 000 W
- Fresnel
- 29
- 4 éclats blancs (25 s)