1er mai 1835 : Allumage du premier phare, feu varié de 3 minutes en 3 minutes par des éclats et suivi de courtes éclipses de 4ème ordre grand modèle. focale 0,1875 m. Le combustible utilisé est l’huile végétale.
Phare Triagoz – En mer
Phare en mer, il est construit sur la roche de Guen Bras qui s’élève à 8 mètres au dessus des hautes mers. Dans un premier temps le phare de Triagoz est équipé d’un appareil de troisième ordre qui produit un feu fixe varié de 30 en 30 secondes par des éclats alternativement blancs et rouges. Une cloche pour temps de brume complète l’équipement.
Phare le Herpin – Cancale – En mer
Le phare du Herpin est construit en 1876 sur la pierre du même nom, à Cancale, à 2800 mètres au nord-est de la pointe du Grouin. Ce phare de premier ordre est construit selon les plans de l’ingénieur Potel. D’abord éclairé au pétrole, il a été électrifié en 1970.
Phare Rochebonne – Saint Malo
Le phare Rochebonne est une tour de 16 m construite en 1866 par l’entrepreneur de Dol » LE BRETON » et allumée en 1868. Le phare constitue un repère à la navigation pour accéder au port de Saint Malo. Le phare Rochebonne doit être aligné avec le Phare Le Grand Jardin
La proximité de la ville de Saint Malo permet de remplacer l’éclairage au pétrole par l’électricité en 1929, économisant ainsi la présence d’un gardien classé.
Le logement a été agrandi en 1908 de deux chambres. Le phare Rochebonne a été détruit par les Allemands en août 1944. Un nouveau phare a été construit en 1948 et allumé en 1951
Ancien Phare Rochebonne – Saint Malo
La tour de 16 m construite par l’entrepreneur de Dol » LE Breton » est détruite pas les Allemands en 1944.
Phare La Ballue – Saint Malo
1944 – 1948 : Reconstruction du phare à l’identique
Janvier 1948 : Allumage du second phare
1975 : le phare est automatisé
Ancien Phare La Ballue – Saint Malo
1867 : Construction du premier phare
15 avril 1868 : Allumage du phare, Feu catoptrique (réflecteur) de 4ème ordre, diamètre O,29 m. Huile végétale
1875 : huile minérale
01 juillet 1904 : Feu directionnel 14° vert. Lentille de O,1875 m de focale
1907 : vapeur pétrole
25 septembre 1907 : Lentille de 0,375 m de focale
1926 : Électrification du phare
Août 1944 : Destruction du phare par les troupes allemandes
Phare Les Bas Sablons – Saint Malo
Histoire du phare Les Bas Sablons
15 avril 1868 : feu catoptrique de 4ème ordre, alignement à 10°. diamètre 0,29 m.
1868 : Le combustible utilisé est l’huile végétale.
1877 : la tour de 8 m grandit de 6,50 m pour mieux la distinguer de la ville.
Phare Le Grand Jardin – Saint Malo – En Mer
Histoire du phare Le Grand Jardin
La construction initiale du Phare du Grand Jardin remonte, selon les archives, à 1865 et le premier allumage du feu à huile, qui l’équipait alors, est intervenu en 1868.
En 1926, lors d’une première rénovation, le feu à huile d’origine a été remplacé par un feu à vapeur de pétrole.
Le Phare a été détruit par les allemands en Août 1944 au moyen de 400 kg de dynamite déposés dans la cave.