Le phare des Roches Douvres est construit sur un plateau rocheux très dangereux pour la navigation et recouvert par la marée haute.
Le phare des Roches Douvres actuel succède à une phare métallique détruit par les Allememands en 1944. Cette tour haute de 57 mètres est allumée en 1869.
Les travaux de la seconde tour débutent en 1947 dans des conditions très difficiles.
- Avril 1950 : Un feu provisoire sur pylône de 17 m est allumé.
- Avril 1952 : Installation du feu provisoire sur la tour en construction.
- 19 juin 1954 : Le nouveau phare de 58 mètres est allumé. Feu à éclat blanc toutes les 5 secondes focale 0, 30 m double sur plateau BBT. Nouvelle cuve à mercure.
- Juillet 1971 : Un groupe électrogène et 2 aérogénérateurs alimentent en électricité le phare.
- Octobre 2000 : Le phare est automatisé et non gardienné. Son alimentation électrique est assurée par panneaux solaires.
- 58 m
- 60 m
- 1954
- 1954
- 2000
- 2 lampes halogène 250 W
- Tournante 2 × 4 panneaux, focale 0,30 m
- 24
- 1 éclat blanc 7 s
- bâtiment en granite rose